桂林航龍科訊電子技術(shù)有限公司應(yīng)邀將在2016年6月29-7月1日在北京國家會議中心，參加國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)支持的中國智能電網(wǎng)第一展暨第六屆中國國際智能電網(wǎng)建設(shè)技術(shù)與設(shè)備展覽會(展位號:E101-102)。本屆展覽會是為進(jìn)一步促進(jìn)我國能源互聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?？此撇淮罡傻男袠I(yè)卻為何去參展?
是因為在2012年11月，公司受合作單位中國航天五院天津中為數(shù)據(jù)公司委托，赴青海參加國家電網(wǎng)山東電力集團(tuán)公司等單位承擔(dān)的“高海拔地區(qū)無人機(jī)巡檢適用性”研究課題，輸電線路巡檢用無人機(jī)在全國最高海拔的極限飛行測試，挑戰(zhàn)高海拔地區(qū)無人飛行巡線技術(shù)這一世界難題。與來自全國的四支無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)勁旅于11日-20日分別在海拔3300米的金銀灘、海拔3820米的拉雞山、海拔4767米的昆侖山等地進(jìn)行了高原無人機(jī)巡線適應(yīng)性測試。航龍公司技術(shù)團(tuán)隊在這次國內(nèi)民用無人機(jī)極具挑戰(zhàn)的高海拔電力巡線適應(yīng)性測試中，憑著過硬的技術(shù)團(tuán)隊和先進(jìn)的無人機(jī)技術(shù)完成了所有測試科目，以絕對優(yōu)勢獲得第一。
坐落在桂林國家高新區(qū)的桂林航龍科訊電子技術(shù)有限公司，成立于2005年，創(chuàng)始人秦子建工程師，此前從事微波電視傳輸設(shè)備研發(fā)等工作，現(xiàn)從事無人飛行器研發(fā)生產(chǎn)及低空遙感無人機(jī)航拍技術(shù)總體技術(shù)設(shè)計工作，他是一位做事非常嚴(yán)謹(jǐn)，對自己的產(chǎn)品喜歡精雕細(xì)琢，精益求精，不斷改善工藝，追求完美和極致，執(zhí)著堅持和追求精品，是一位不折不扣的“工匠”型的企業(yè)家。經(jīng)過十幾年的苦苦追求，不斷堅持發(fā)揚工匠精神，投入大量資金研發(fā)新技術(shù)，公司在無人飛行器研發(fā)生產(chǎn)、自動化設(shè)備、無線視頻圖像傳輸和航空影像服務(wù)領(lǐng)域取得了巨大成就，已獲得發(fā)明專利：一種無人機(jī)滑輪滑撬轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu);一種無人機(jī)小型汽油發(fā)動機(jī)低溫點火保障裝置;一種小型無人機(jī)彈射器，以及實用新型專利：一種油電混合動力固定翼垂直起降無人機(jī)系統(tǒng)，其產(chǎn)品在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。
公司主導(dǎo)產(chǎn)品有：微波發(fā)射接收產(chǎn)品、中長距離數(shù)據(jù)傳輸電臺、數(shù)字圖傳設(shè)備、龍雁無人機(jī)系統(tǒng)、龍蜂無人機(jī)系統(tǒng)、鷹眼無人機(jī)系統(tǒng)、龍雁LY3200無人機(jī)系統(tǒng)等等。公司近期自主研發(fā)生產(chǎn)的龍雁LY3200無人機(jī)系統(tǒng)是一款獲得國家專利技術(shù)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的油電混合動力固定翼垂直起降無人機(jī)。它采用多軸旋翼與固定翼結(jié)合、油動力與電動力互補(bǔ)技術(shù)，突破性的解決了固定翼無人機(jī)受跑道、環(huán)境、操控人員技術(shù)要求高的“三高”條件限制，實現(xiàn)了固定翼無人機(jī)依靠動力電池垂直起飛、懸停到油動力固定翼快速飛行及返航懸停、垂直降落的全部功能。龍雁LY3200屬于工業(yè)級無人機(jī)系統(tǒng)，3.2米翼展，滿載重量近35公斤，航時不小于4小時，裝備專業(yè)級智能自駕儀、搭載高清單反相機(jī)、超視距傳輸設(shè)備等等。操作簡單，一鍵完成固定翼起降功能。有著一般民用級和消費級無人機(jī)無法比擬的功能，該系統(tǒng)還具有速度快、航程遠(yuǎn)、航時長和起降條件受限少的優(yōu)點。
公司現(xiàn)用戶已遍及國家政府部門、部隊、國防、科研院所、大專院校、林業(yè)防火、海事監(jiān)測、國土測繪及國外客戶等，產(chǎn)品不斷贏得客戶好評?，F(xiàn)公司無人機(jī)產(chǎn)品已普遍進(jìn)入市場，國內(nèi)部分大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)慕名來桂林采購無人機(jī)。中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所、航天十一院、中國海洋大學(xué)、浙江農(nóng)林大學(xué)、長春理工大學(xué)、北京理工大學(xué)、山西太原國土局、廣西柳州國土局、四川德陽測繪勘測設(shè)計院等等單位，相繼采購航龍公司無人機(jī)，用于科研及實際應(yīng)用。
公司牽頭與北京航空航天大學(xué)、桂林電子科技大學(xué)、廣西師范大學(xué)、桂林理工大學(xué)、桂林航天工業(yè)學(xué)院等單位聯(lián)合攻關(guān)，承擔(dān)了2010年廣西千億元重大科技攻關(guān)工程項目《小型無人飛行器智能操作及異地遠(yuǎn)程無線傳輸控制系統(tǒng)》課題，為進(jìn)一步提升桂林無人機(jī)智能制造水平奠定雄厚的科研基礎(chǔ)。
公司參加的5.12汶川大地震北川縣城航拍減災(zāi)應(yīng)急航拍工作，為國家在第一時間獲得北川縣城實時地震損毀災(zāi)情航拍照片與現(xiàn)場視頻(已被國家版權(quán)局授予著作權(quán)證書)。為國家和政府指揮抗震救災(zāi)提供了決策依據(jù)。民政部國家減災(zāi)中心致函桂林市人民政府，建議加大對桂林無人機(jī)企業(yè)的扶持力度。為此，桂林市人民政府專門成立無人機(jī)產(chǎn)業(yè)小組，航龍公司總經(jīng)理秦子建成為小組成員。
