“鲇魚”來襲!特斯拉上海儲能超級工廠獲開工許可

　　特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目今日完成施工許可證核發(fā)。

　　不止于車。產銷新能源汽車的特斯拉近期化身“鯰魚”，入局新型儲能行業(yè)。

　　據(jù)中國(上海)自由貿易試驗區(qū)臨港新片區(qū)管委會官方微信號(下稱“上海臨港管委會官微”)5月13日消息，特斯拉上海儲能超級工廠建設項目已完成施工許可證核發(fā)。

　　這是特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目，臨近特斯拉上海超級工廠。

　　“2024年特斯拉儲能業(yè)務的增速會遠遠高于電動車業(yè)務。”馬斯克在去年底的四季度財報會上如是表示。

　　根據(jù)此前該企業(yè)官宣消息，特斯拉上海儲能工廠計劃于今年5月開工，明年一季度實現(xiàn)量產。

　　該項目初期規(guī)劃年產商用儲能電池1萬臺，儲能規(guī)模近40GWh。據(jù)高工產業(yè)研究院(GGII)數(shù)據(jù)，2022年中國儲能鋰電池出貨量為130 GWh，意味著特斯拉這一超級儲能工廠的產能，相當于中國2022年儲能鋰電池出貨量的三分之一。

　　據(jù)上海臨港管委會官微消息，該項目總占地面積約20萬平方米，總投資約14.5億元，從去年12月確定投資意向起就開始運用臨港新片區(qū)在工程建設領域新推出的項目服務包。

　　上海臨港管委會官微表示，后續(xù)，特斯拉上海儲能超級工廠將生產超大型商用儲能電池(Megapack)，幫助電網運營商、公用事業(yè)公司等更高效地存儲和分配可再生能源。200多臺超大型商用儲能電池(Megapack)可以組成一個儲能電廠，儲存100萬度電。

　　特斯拉這一美國本土以外的首個儲能超級工廠項目的布局腳步最早可追溯至一年前。

　　2023年4月9日，特斯拉與臨港新片區(qū)就特斯拉儲能超級工廠項目簽約。當年12月22日，特斯拉在上海與臨港新片區(qū)管委會開展拿地簽約儀式，宣布特斯拉儲能超級工廠項目開啟。

　　不止產銷新能源汽車，業(yè)內也稱特斯拉為新型儲能行業(yè)的“鲇魚”。據(jù)悉，特斯拉即將在上海臨港制造的Megapack每臺機組可存儲超過3.9 MWh的能源，可滿足3600戶家庭一小時的用電需求，能滿足從1 MWh小型微電網到GWh+級大型電力項目的需求。

　　行業(yè)咨詢機構起點研究院發(fā)布的《2024年全球儲能行業(yè)發(fā)展藍皮書》顯示，2023年全球鋰電儲能系統(tǒng)出貨量約為192GWh，其中出貨排名前五的企業(yè)分別是陽光電源、比亞迪、特斯拉、中車株洲所、Fluence，特斯拉位列第三位。

　　特斯拉表示，超大型商用儲能電池(Megapack)已在北美、亞太、歐洲等多地使用可再生能源為當?shù)靥峁╇娏ρa充和保障。

　　國內新型儲能電站的裝機規(guī)模持續(xù)增長。國家能源局數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，全國已經建成投運新型儲能項目累計裝機規(guī)模為3139萬千瓦/6687萬千瓦時，平均儲能時長為2.1小時。2023年新增裝機規(guī)模約為2260萬千瓦/4870萬千瓦時，較2022年底增長近三倍。

　　來源：第一財經