中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/CES 177-2022《磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能艙早期安全預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》由中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)提出，鄭州大學(xué)等單位起草編制完成。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了風(fēng)冷和液冷散熱磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能艙早期安全預(yù)警系統(tǒng)架構(gòu)、功能、性能、接口、檢驗(yàn)、驗(yàn)收方面技術(shù)要求，填補(bǔ)了磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能艙早期安全預(yù)警技術(shù)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的空白。
1. 標(biāo)準(zhǔn)起草單位及主要起草人
(1)起草單位
鄭州大學(xué)、鄭州熙禾智能科技有限公司、國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司電力科學(xué)研究院、中國(guó)大唐集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院有限公司中南電力試驗(yàn)研究院、三峽電能有限公司、河南豫能控股股份有限公司、河南省投智慧能源有限公司、北京理工大學(xué) 等。
(2)主要起草人
金陽(yáng)、張寧、姜欣、呂娜偉、裴善鵬、熊瑞、陶風(fēng)波、尹康涌、王青松、蔣凱、周云、朱智慧、王紅賓、熊俞超、賀向陽(yáng)、韓金華 等。
2. 標(biāo)準(zhǔn)制定背景
新能源配套儲(chǔ)能，是目前世界上公認(rèn)的消納可再生能源最有效的途徑之一。2020年我國(guó)電化學(xué)儲(chǔ)能新增裝機(jī)容量為785.1 MW，其中鋰離子儲(chǔ)能新增裝機(jī)容量為762.3 MW。得益于“十四五”期間更多利好政策的頒布，預(yù)計(jì)在2020~2024年期間電化學(xué)儲(chǔ)能的年復(fù)合增長(zhǎng)率將有望超過65%，2024年年底電化學(xué)儲(chǔ)能的市場(chǎng)裝機(jī)規(guī)模將接近24 GW。
然而，鋰離子電池本身存在著不能忽視的安全隱患，隨著電池能量密度等指標(biāo)的提高，鋰離子電池的安全性問題也越發(fā)尖銳。已經(jīng)報(bào)道了多起鋰離子電池儲(chǔ)能電站安全事故，儲(chǔ)能電池的安全性已經(jīng)成為了影響規(guī)模化儲(chǔ)能進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵因素。
然而，由于鋰離子電池運(yùn)行和使用工況復(fù)雜，其安全誘因難以完全避免，火災(zāi)一旦發(fā)生，撲滅難度極大。目前比較可行的方案是對(duì)鋰離子電池安全狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，判斷事故演化進(jìn)程，在濫用或故障早期及時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào)并切斷反應(yīng)進(jìn)程，為事故處理爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。
目前應(yīng)用于磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電站的早期安全預(yù)警系統(tǒng)存在技術(shù)不規(guī)范，性能測(cè)試不統(tǒng)一的問題。為了推動(dòng)早期安全預(yù)警技術(shù)在磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電站中的應(yīng)用，保障儲(chǔ)能電站的安全可靠運(yùn)行，有必要針對(duì)其性能特性指標(biāo)和指標(biāo)對(duì)應(yīng)的證實(shí)方法進(jìn)行規(guī)范。
3. 標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容
(1)范圍
本文件規(guī)定了風(fēng)冷和液冷散熱磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能艙早期安全預(yù)警系統(tǒng)架構(gòu)、功能、性能、接口、檢驗(yàn)、驗(yàn)收技術(shù)要求。本文件適用于新建、擴(kuò)建、改建的步入式和非步入式磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能艙。本文件適用于采用氣體、聲音、圖像、氣壓探測(cè)方式中的一種或者多種組合進(jìn)行早期安全預(yù)警的磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能艙。
(2)規(guī)范性引用文件
本標(biāo)準(zhǔn)主要引用的文件主要包括：
GB/T 34131-2017 電化學(xué)儲(chǔ)能電站用鋰離子電池管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范
GB/T 36276-2018 電力儲(chǔ)能用鋰離子電池
GB/T 36549-2018 電化學(xué)儲(chǔ)能電站運(yùn)行指標(biāo)及評(píng)價(jià)
GB/T 36558-2018 電力系統(tǒng)電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)通用技術(shù)條件
GB/T 40090-2021 儲(chǔ)能電站運(yùn)行維護(hù)規(guī)程
GB 50116-2013 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范
T/CEC 373-2020 預(yù)制艙式磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能電站消防技術(shù)規(guī)范
(3)術(shù)語及定義
主要包括風(fēng)冷散熱儲(chǔ)能艙、液冷散熱儲(chǔ)能艙、早期安全預(yù)警、電池安全閥、氣液逸出物、電池?zé)崾Э氐亩x。
(4)早期安全預(yù)警系統(tǒng)
包括早期安全預(yù)警系統(tǒng)架構(gòu)及其功能要求。
(5)系統(tǒng)性能指標(biāo)
包括早期安全預(yù)警系統(tǒng)及探測(cè)設(shè)備性能指標(biāo)要求。
(6)接口要求
包括預(yù)警系統(tǒng)各硬件探測(cè)器部分接口要求和預(yù)警系統(tǒng)與第三方系統(tǒng)對(duì)接接口要求。
(7)探測(cè)器數(shù)量和安裝要求
包括聲音定位器、氣壓探測(cè)器、氣體探測(cè)器和氣液溢出物探測(cè)器的安裝數(shù)量及安裝要求說明。
(8)檢驗(yàn)
包括出廠檢驗(yàn)、傳感器檢驗(yàn)、安裝檢驗(yàn)、安裝檢驗(yàn)和通訊檢驗(yàn)。
(9)驗(yàn)收
包括驗(yàn)收條件和驗(yàn)收規(guī)定。
4. 標(biāo)準(zhǔn)制定效益
該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能艙早期安全預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)要求，該標(biāo)準(zhǔn)效益主要體現(xiàn)在：
(1)填補(bǔ)了磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能艙早期安全預(yù)警技術(shù)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的空白。聚焦磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電站早期安全預(yù)警，解決了傳統(tǒng)預(yù)警手段預(yù)警不可靠、不及時(shí)的問題。
(2)提出早期安全預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范?；诹姿徼F鋰電池?zé)崾Э卦缙诙嗑S特征信號(hào)的識(shí)別與檢測(cè)，在其故障早期發(fā)出預(yù)警信號(hào)，迅速采取措施消滅火災(zāi)和爆炸萌芽，從而全面保障儲(chǔ)能電站的安全可靠運(yùn)行。
來源：《電氣技術(shù)》電氣新科技
評(píng)論