時(shí)隔兩年重新回歸的上海車展，熱度空前。不僅各大車企都帶來了最新款的車型與最科幻的概念車，而且車企高管們也紛紛從世界各地飛往上海，為自己的品牌助陣。
不過潮新聞?dòng)浾哧P(guān)注到，特斯拉卻“意外”地缺席了本次車展。
原因?yàn)楹?也許這背后，將會(huì)是一場(chǎng)10萬億元大產(chǎn)業(yè)的新變局。
特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠
“大號(hào)充電寶”如何撬動(dòng)10萬億元大產(chǎn)業(yè)
4月9日，特斯拉宣布將在上海“加碼投資”，新建一座儲(chǔ)能超級(jí)工廠。
這消息一出，瞬間點(diǎn)燃了儲(chǔ)能市場(chǎng)。
什么是儲(chǔ)能?與新能源產(chǎn)業(yè)又有哪些關(guān)系?
記者了解到，在很多時(shí)候，電力的生產(chǎn)節(jié)奏和使用節(jié)奏并不一致，這時(shí)就需要大量?jī)?chǔ)能設(shè)備扮演中間介質(zhì)的角色，將電力通過某種物理或者化學(xué)手段儲(chǔ)存下來，在需要的時(shí)候釋放出來，原理類似于一個(gè)大型“充電寶”。
這樣的“充電寶”可以安裝在發(fā)電側(cè)或用戶側(cè)，幫助電廠、工廠、家庭等用于存儲(chǔ)電能或后備用電，也可以安裝在電網(wǎng)側(cè)，幫助電網(wǎng)調(diào)峰。
目前最為火熱的新型儲(chǔ)能，就是指除抽水蓄能以外的新型儲(chǔ)能技術(shù)，包括新型鋰離子電池、飛輪、壓縮空氣儲(chǔ)能等。通過“充電寶”，讓電力電量實(shí)現(xiàn)跨時(shí)空的轉(zhuǎn)移。
如今，新型儲(chǔ)能正處于市場(chǎng)化發(fā)展的前期階段，未來大有可為。
2022年3月，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》就明確提到，到2030年，新型儲(chǔ)能全面市場(chǎng)化發(fā)展。
上海市政協(xié)委員、新思投資(中國(guó))有限公司董事長(zhǎng)葛群也在今年的上海市兩會(huì)上透露，2024年新型儲(chǔ)能將進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展階段;到2030年，國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的累計(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)10萬億元以上。
特斯拉布局儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，帶火了這條超級(jí)賽道?
中國(guó)鋰電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)正在快速擴(kuò)張。根據(jù)中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟和EV Tank的預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)儲(chǔ)能電池裝機(jī)容量將達(dá)到276.8吉瓦時(shí)，占全球近45%。
特斯拉的入局，讓儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的未來擁有了更多的期待。正如2018年特斯拉與上海首次合作，讓國(guó)內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了一個(gè)飛速增長(zhǎng)的爆發(fā)期。
特斯拉即將在上海建設(shè)的儲(chǔ)能超級(jí)工廠，又有哪些亮點(diǎn)?
首先是特斯拉的速度。潮新聞?dòng)浾邚奶厮估嚓P(guān)負(fù)責(zé)人了解到，特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠將于今年第三季度開工，2024 年第二季度投產(chǎn)，從開工到投產(chǎn)只有不到一年的時(shí)間。
如此短暫的時(shí)間在上海建起一座儲(chǔ)能超級(jí)工廠，也表明了特斯拉想要快速搶占儲(chǔ)能市場(chǎng)的決心。
特斯拉的上海儲(chǔ)能工廠建成后，計(jì)劃產(chǎn)能為1萬臺(tái)Megapack(特斯拉超大型商用儲(chǔ)能電池)，能量相當(dāng)于約40吉瓦時(shí)。
特斯拉超大型商用儲(chǔ)能電池
這相當(dāng)于一個(gè)怎樣的概念?
根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)，2022年中國(guó)儲(chǔ)能鋰電池出貨量為130吉瓦時(shí)。由此計(jì)算，特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠的產(chǎn)能，約相當(dāng)于中國(guó)2022年30%的儲(chǔ)能鋰電池出貨量。
除了特斯拉之外，以寧德時(shí)代、比亞迪等為代表的國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)鋰電池龍頭企業(yè)，也都已經(jīng)開始在儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)上，有所布局。
長(zhǎng)三角41城，誰能成為儲(chǔ)能“一哥”
常州與合肥在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上的成功，讓眾多城市看到了投資未來產(chǎn)業(yè)的巨大收益。如今，長(zhǎng)三角眾多城市，也已經(jīng)瞄準(zhǔn)了儲(chǔ)能這一條新賽道，希望在這10萬億元的超級(jí)產(chǎn)業(yè)當(dāng)中，實(shí)現(xiàn)新的跨越式發(fā)展。
與特斯拉有著深度合作關(guān)系的上海，已經(jīng)喊出了打造全球動(dòng)力之城的目標(biāo)，儲(chǔ)能便是其中最重要的環(huán)節(jié)之一。
今年年初，上海又成立了新型儲(chǔ)能專家委員會(huì)，提出加快固態(tài)電池電解質(zhì)、大功率長(zhǎng)壽命氫燃料電池等技術(shù)攻關(guān)和材料創(chuàng)新。而上海發(fā)展儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，也具備諸多優(yōu)勢(shì)，例如低碳產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好，還有配套的新材料、信息產(chǎn)業(yè)鏈及國(guó)際化人才優(yōu)勢(shì)。
除了上海之外，長(zhǎng)三角眾多城市也已經(jīng)躍躍欲試。
工信部中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院旗下的賽迪顧問在今年年初發(fā)布的“2022新型儲(chǔ)能十大城市報(bào)告”顯示，長(zhǎng)沙市、寧波市、廣州市、杭州市、常州市、西安市、南通市、合肥市、宜春市和東莞市入圍全國(guó)前十，其中長(zhǎng)三角城市占據(jù)了半壁江山。
在新能源產(chǎn)業(yè)上收獲頗多的江蘇常州，早先便布局儲(chǔ)能技術(shù)研究院，并引進(jìn)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池生產(chǎn)及配套企業(yè)。過去幾年，常州牽手多家龍頭企業(yè)，300余家新能源汽車及核心零部件企業(yè)集聚于此。
杭州儲(chǔ)能相關(guān)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈也正在不斷延伸，儲(chǔ)能電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)集成等產(chǎn)業(yè)逐步擴(kuò)大。南都電源的負(fù)責(zé)人介紹，今年年底，南都的鋰電產(chǎn)能預(yù)計(jì)可達(dá)到10吉瓦時(shí)。
不過對(duì)于很多二、三線城市而言，同樣可以在儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)上大有可為。
以綠色發(fā)展為特色的浙江湖州，目前正在建設(shè)一個(gè)綜合智慧零碳電廠，其中的“和平共儲(chǔ)”項(xiàng)目是目前世界上規(guī)模最大的鉛碳儲(chǔ)能電站，一次充滿可存100萬度電，以城鎮(zhèn)居民每戶用電量12.5度/日計(jì)算，可滿足8萬戶居民一天的普通用電。
在推動(dòng)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，浙江也是動(dòng)作不斷。
今年3月，浙江為了推動(dòng)儲(chǔ)能的高質(zhì)量發(fā)展，發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)浙江省新能源高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(征求意見稿)》。其中提到，要探索多元化新型儲(chǔ)能技術(shù)路徑和發(fā)展模式。如統(tǒng)籌大規(guī)模海上風(fēng)電、集中式光伏電站開發(fā)建設(shè)、鼓勵(lì)整縣光伏開發(fā)地區(qū)集中建設(shè)獨(dú)立儲(chǔ)能等。
作為正在快速崛起的未來產(chǎn)業(yè)，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)將會(huì)迎來一個(gè)瘋狂發(fā)展的時(shí)期，這也是眾多城市的發(fā)展新機(jī)遇。誰能在這一產(chǎn)業(yè)上占得先機(jī)?也許這兩年，就能得到答案。
來源：潮新聞 記者：葉星辰
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