1月13日，國網(wǎng)新源河南天池抽水蓄能電站1號機(jī)組通過15天試運(yùn)行，順利投產(chǎn)發(fā)電。作為“十四五”期間河南省首臺投運(yùn)的抽水蓄能機(jī)組，1號機(jī)組將對保障華中電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行、促進(jìn)清潔能源消納、推動(dòng)新型電力系統(tǒng)構(gòu)建發(fā)揮重要作用。
天池電站1號機(jī)組
天池電站位于南陽市南召縣馬市坪鄉(xiāng)，是河南省能源類重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，工程總投資67.51億元，由上水庫、下水庫、水道系統(tǒng)、地下廠房和地面開關(guān)站等部分組成，總裝機(jī)容量120萬千瓦，安裝4臺單機(jī)容量30萬千瓦的抽蓄機(jī)組，設(shè)計(jì)年發(fā)電量9.62億千瓦時(shí)，年抽水電量12.83億千瓦時(shí)，以500千伏線路接入華中電網(wǎng)。電站于2015年6月開工，計(jì)劃2023年11月全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電。電站全部投運(yùn)后，可提高電網(wǎng)調(diào)節(jié)能力，促進(jìn)新能源消納，為區(qū)域電網(wǎng)提供更加安全可靠、靈活高效、綠色清潔的電力保障，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤8.39萬噸，減少二氧化碳排放23萬噸，節(jié)能減排效益顯著，是服務(wù)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的重要支撐。
天池電站下水庫
當(dāng)前正值冬季電力供應(yīng)保障的關(guān)鍵時(shí)期，天池電站1號機(jī)組在試運(yùn)行的同時(shí)，充分發(fā)揮抽蓄機(jī)組調(diào)峰、儲能、頂出力等功能，及時(shí)響應(yīng)電網(wǎng)需求，同步參與保電任務(wù)。試運(yùn)行期間，1號機(jī)組抽水和發(fā)電啟動(dòng)37次，抽發(fā)電量合計(jì)3137.4萬千瓦時(shí)，有力保障了華中電網(wǎng)迎峰度冬和元旦保電任務(wù)。
天池電站積極探索政企各方“五位一體”的管控模式，在充分吸取行業(yè)建設(shè)成果的基礎(chǔ)上，因地制宜，科技創(chuàng)新，在抽水蓄能行業(yè)率先引入鋼絲繩在線監(jiān)測和鋼管工廠預(yù)制等先進(jìn)技術(shù)，取得了抽水蓄能電站建設(shè)的多項(xiàng)突破。
精心打造高水頭高轉(zhuǎn)速精品機(jī)組。 注重全過程質(zhì)量管控，蝸殼/座環(huán)采用整體結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格控制焊接過程和保壓澆筑施工質(zhì)量，蝸殼變形量和座環(huán)水平度均優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)。采用發(fā)電電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子預(yù)配重技術(shù)，嚴(yán)格控制轉(zhuǎn)輪安裝高程，確保機(jī)組水力性能最優(yōu)。機(jī)組軸承溫度、振動(dòng)、擺度和壓力脈動(dòng)等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國內(nèi)同類機(jī)組優(yōu)秀水平，機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定，各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)表現(xiàn)優(yōu)異。創(chuàng)新性開展5D -BIM 工程信息 模型研究與開發(fā)。 在抽水蓄能行業(yè)內(nèi)首次開展電站5D工程結(jié)構(gòu)信息數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)研究，搭建施工建設(shè)管理平臺，實(shí)現(xiàn)參建各方基于數(shù)字化基礎(chǔ)的在線協(xié)同工作模式，提高管理效率、降低管理成本，創(chuàng)新行業(yè)BIM(建筑信息模型)技術(shù)的數(shù)字化應(yīng)用并積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。全力打造“智慧電站數(shù)字大壩”。 天池電站積極推進(jìn)數(shù)字電站建設(shè)，在抽蓄行業(yè)率先引入無人駕駛振動(dòng)碾，搭建大壩碾壓智能控制系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控碾壓參數(shù)，實(shí)現(xiàn)大壩填筑數(shù)字化、可溯化，顯著提升大壩填筑質(zhì)量。創(chuàng)新大壩變形監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用，組織研發(fā)基于北斗/GNSS的大壩外部變形監(jiān)測系統(tǒng)，與管道測量機(jī)器人內(nèi)部變形監(jiān)測系統(tǒng)共同構(gòu)建全方位“掌”控監(jiān)測系統(tǒng)，夯實(shí)工程質(zhì)量基礎(chǔ)。
天池電站上水庫大壩
電站建設(shè)踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，土石料源開挖利用就地取材總量平衡，綜合利用砂石系統(tǒng)廢棄石粉替代粉煤灰變廢為寶，分區(qū)廢水處理“零排放”，打造“綠色樣板”工程。
深入推進(jìn)生態(tài)工程建設(shè)。 創(chuàng)新生態(tài)養(yǎng)護(hù)工程，率先在抽水蓄能電站開展庫區(qū)消落帶生態(tài)修復(fù)研究，采用“土工格柵+生態(tài)袋”掛網(wǎng)復(fù)合技術(shù)保證邊坡穩(wěn)定。在庫區(qū)巖石邊坡選用當(dāng)?shù)啬脱蜎]物種，培育綠植生長環(huán)境，構(gòu)建植物群落，解決“青山掛灰”頑疾。優(yōu)化河道治理方案，在下水庫大壩下游河道采用“格賓擋墻+植被綠化”替代混凝土防護(hù)，選擇性種植水生植物，投放本地魚種，實(shí)施庫區(qū)生物多樣性保護(hù)工程，改善河道生態(tài)，打造“河暢、岸綠、景美”的和諧環(huán)境。
電站發(fā)揮抽水蓄能建設(shè)投資帶動(dòng)作用，鞏固脫貧攻堅(jiān)成果，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和鄉(xiāng)村振興，展現(xiàn)央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)，共同建設(shè)天更藍(lán)、山更綠、水更清的美好生態(tài)和宜居環(huán)境。
天池電站進(jìn)場公路
“征”出民意“移”富百姓，企地融合發(fā)展。 首創(chuàng)進(jìn)場公路共建模式，與電站項(xiàng)目核準(zhǔn)同步推進(jìn)。新建進(jìn)場公路和復(fù)建公路約15公里，打造助力地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“綠色通道”，為當(dāng)?shù)夭菟?、板栗等農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)提供便利。前期工作堅(jiān)持“先移民后建設(shè)”的方針，積極溝通協(xié)調(diào)水規(guī)總院，創(chuàng)新應(yīng)用區(qū)片綜合地價(jià)補(bǔ)償方式，保證征用土地公平、合理的補(bǔ)償，保障移民長遠(yuǎn)生計(jì)和工程的長治久安。
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