超高壓梧州局輸電運(yùn)檢人員對(duì)登塔裝置進(jìn)行驗(yàn)收。黃靈榮 攝
近日，超高壓公司為全長(zhǎng)約2000公里的滇西北至廣東±800千伏特高壓直流輸電工程超高鐵塔安裝輕型智能登塔裝置，這標(biāo)志著南方電網(wǎng)公司首批輕型智能登塔裝置正式投入使用。
目前，超高壓公司大理局、昆明局、梧州局、柳州局等4個(gè)單位所管轄的滇西北直流超過(guò)100米的16基超高鐵塔均裝上了輕型智能登塔裝置，并驗(yàn)收合格。該輕型智能登塔裝置由載人登塔設(shè)備和導(dǎo)軌兩部分組成，可用于自動(dòng)化運(yùn)送1名作業(yè)人員或工器具登塔，額定載重量為100千克，額定速度為13至15米每分鐘。載人登塔設(shè)備由傳動(dòng)器和動(dòng)力箱組成，采用電力傳動(dòng)，由隱藏在動(dòng)力箱內(nèi)額定電壓48伏、容量為30安時(shí)的鋰電池提供動(dòng)力，滿動(dòng)力情況下可攀爬約10基桿塔。該裝備操作簡(jiǎn)單，具有自鎖及防誤操作功能，具備手動(dòng)及遙控雙操作模式。
據(jù)介紹，以往用人工登腳釘上塔，最快要半個(gè)小時(shí)左右，使用該設(shè)備后，7—8分鐘就可以上塔，省時(shí)省力。
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